কয়েক মাস আগে আমি রেডোডোর মাইক্রো ডিপ সাইকেল ব্যাটারিগুলি পর্যালোচনা করেছিলাম। আমাকে যা মুগ্ধ করে তা কেবল ব্যাটারিগুলির চিত্তাকর্ষক শক্তি এবং ব্যাটারি লাইফই নয়, বরং সেগুলি কতটা ছোট তাও। এর ফলে আপনি একই জায়গায় শক্তি সঞ্চয়ের পরিমাণ দ্বিগুণ করতে পারেন, যদি চারগুণ নাও হয়, যা এটিকে একটি RV থেকে শুরু করে ট্রোলিং মোটর যেকোনো কিছুর জন্য একটি দুর্দান্ত ক্রয় করে তোলে।
আমরা সম্প্রতি কোম্পানির পূর্ণাঙ্গ অফারটি দেখেছি, এবার ঠান্ডা সুরক্ষা প্রদান করছে। সংক্ষেপে, আমি মুগ্ধ, তবে আসুন আরও গভীরভাবে খনন করা যাক!
যারা অপরিচিত তাদের জন্য, ডিপ সাইকেল ব্যাটারি হল এক ধরণের ব্যাটারি যা মডিউলার এনার্জি স্টোরেজের জন্য ব্যবহৃত হয়। এই ব্যাটারিগুলি কয়েক দশক ধরে চলে আসছে এবং অতীতে বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই ১২-ভোল্টের অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন কার ব্যাটারির মতো সস্তা সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারি ব্যবহার করা হত। ডিপ সাইকেল ব্যাটারিগুলি স্ট্যান্ডার্ড কার জাম্প স্টার্টার ব্যাটারি থেকে আলাদা কারণ এগুলি উচ্চ ক্ষমতার দ্রুত হিটের জন্য ডিজাইন করা না হয়ে দীর্ঘ চক্র এবং কম পাওয়ার আউটপুটের জন্য অপ্টিমাইজ করা হয়।
ডিপ সাইকেল ব্যাটারি বিভিন্ন ধরণের অ্যাপ্লিকেশনে ব্যবহার করা যেতে পারে, যেমন RV, ট্রোলিং মোটর, হ্যাম রেডিও এবং এমনকি গল্ফ কার্টগুলিকেও শক্তি প্রদান করা। লিথিয়াম ব্যাটারি দ্রুত সীসা অ্যাসিড ব্যাটারি প্রতিস্থাপন করছে কারণ এগুলি কিছু অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ সুবিধা প্রদান করে।
সবচেয়ে বড় সুবিধা হলো দীর্ঘ সেবা জীবন। বেশিরভাগ সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারি ২-৩ বছরের বেশি সময় ধরে বিদ্যুৎ সঞ্চয় বন্ধ করে দেয় না। আমি অনেক আরভি মালিককে জানি যারা প্রায় প্রতি বছর তাদের ব্যাটারি প্রতিস্থাপন করেন কারণ তারা শীতকালীন স্টোরেজের সময় ধীরে ধীরে ব্যাটারি চার্জ করতে ভুলে যান এবং তারা তাদের আরভি চালানোর খরচের অংশ হিসাবে প্রতি বসন্তে একটি নতুন হাউস ব্যাটারি কেনার কথা বিবেচনা করেন। অন্যান্য অনেক অ্যাপ্লিকেশনের ক্ষেত্রেও একই কথা প্রযোজ্য যেখানে সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারিগুলি উপাদানের সংস্পর্শে আসে এবং কঠিন দিনে অব্যবহৃত অবস্থায় পড়ে থাকে।
আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল ওজন। রেডোডো ব্যাটারিগুলি অত্যন্ত হালকা, যা কেবল পুরুষদের জন্যই নয়, মহিলাদের এবং এমনকি বড় শিশুদের জন্যও কার্যকরভাবে ব্যবহার করা এবং ইনস্টল করা সহজ করে তোলে।
নিরাপত্তা আরেকটি প্রধান উদ্বেগের বিষয়। গ্যাসের বাইরে বের হওয়া, লিক এবং অন্যান্য সমস্যা সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারির সমস্যা তৈরি করতে পারে। কখনও কখনও এগুলি ব্যাটারি অ্যাসিড লিক করে জিনিসপত্রের ক্ষতি করতে পারে বা মানুষকে আহত করতে পারে। যদি সঠিকভাবে বায়ুচলাচল না করা হয়, তবে এগুলি বিস্ফোরিত হতে পারে, সর্বত্র বিপজ্জনক অ্যাসিড স্প্রে করে। কিছু লোক এমনকি ইচ্ছাকৃতভাবে অন্যদের আক্রমণ করার জন্য ব্যাটারি অ্যাসিড ব্যবহার করে, যার ফলে অনেক ভুক্তভোগীর জীবনব্যাপী ব্যথা এবং বিকৃতি ঘটে (এই ভুক্তভোগীরা প্রায়শই মহিলা, যারা পুরুষদের দ্বারা লক্ষ্যবস্তু হয় যারা "যদি আমি তোমাকে না পেতে পারি, তাহলে কেউ তোমাকে পেতে পারে না" মানসিকতা গ্রহণ করে)। । সম্পর্ক লক্ষ্য)। লিথিয়াম ব্যাটারি এই বিপদগুলির কোনওটিই তৈরি করে না।
ডিপ সাইকেল লিথিয়াম ব্যাটারির আরেকটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ সুবিধা হল এর ব্যবহারযোগ্য ক্ষমতা লিড-অ্যাসিড ব্যাটারির তুলনায় প্রায় দ্বিগুণ। ঘন ঘন ডিসচার্জ হওয়া ডিপ সাইকেল লিড অ্যাসিড ব্যাটারিগুলি দ্রুত ডিসচার্জ হবে, অন্যদিকে লিথিয়াম ব্যাটারিগুলি অবক্ষয় সমস্যা হওয়ার আগে অনেক গভীর চক্র সহ্য করতে পারে। এইভাবে, লিথিয়াম ব্যাটারি শেষ না হওয়া পর্যন্ত আপনাকে ব্যবহার করার বিষয়ে চিন্তা করতে হবে না (বিল্ট-ইন BMS সিস্টেম ক্ষতিগ্রস্থ হওয়ার আগে এগুলি বন্ধ করে দেয়)।
কোম্পানিটি পর্যালোচনার জন্য আমাদের যে সর্বশেষ ব্যাটারিটি পাঠিয়েছে, তাতে উপরের সমস্ত সুবিধা খুবই সুন্দরভাবে পাওয়া যায়। এটি আমার পরীক্ষিত অনেক ডিপ সাইকেল লিথিয়াম ব্যাটারির তুলনায় কেবল হালকাই নয়, এটি বহন করার জন্য একটি সুবিধাজনক ভাঁজ করা স্ট্র্যাপও রয়েছে। প্যাকেজটিতে বিভিন্ন সংযোগ পদ্ধতিও রয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে তার সংযোগের জন্য স্ক্রু এবং ক্ল্যাম্পের সাথে ব্যবহারের জন্য স্ক্রু-ইন ব্যাটারি টার্মিনাল। এর ফলে ব্যাটারিটি মূলত সেইসব বিরক্তিকর লিড-অ্যাসিড ব্যাটারির প্রতিস্থাপন যা ন্যূনতম কাজ করে এবং সম্ভবত RV, নৌকা বা এটি ব্যবহার করে এমন অন্য কোনও কিছুতে কোনও পরিবর্তন করা হয় না।
যথারীতি, সর্বোচ্চ কারেন্ট রেটিং পেতে আমি একটি পাওয়ার ইনভার্টার সংযুক্ত করেছি। কোম্পানির পরীক্ষিত অন্যান্য ব্যাটারির মতো, এটিও নির্দিষ্টকরণের মধ্যে কাজ করে, তাই আপনাকে এটি নিয়ে চিন্তা করতে হবে না।
আপনি রেডোডো ওয়েবসাইটে সম্পূর্ণ স্পেসিফিকেশন এবং বৈশিষ্ট্যগুলি খুঁজে পেতে পারেন, যার দাম $279 (লেখার সময়)।
সবচেয়ে ভালো কথা হলো, রেডোডোর এই ছোট ব্যাটারিটি ১০০ অ্যাম্পিয়ার-আওয়ার (১.২ কিলোওয়াট ঘন্টা) ক্ষমতা প্রদান করে। এটি একটি সাধারণ ডিপ সাইকেল লিড-অ্যাসিড ব্যাটারির মতোই শক্তি সঞ্চয় করে, তবে এটি অনেক হালকা। এটি বেশ চিত্তাকর্ষক, বিশেষ করে দাম বিবেচনা করে, যা এই বছরের শুরুতে আমরা যে আরও কমপ্যাক্ট অফারগুলি পরীক্ষা করেছি তার তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে সস্তা।
তবে, এই ধরনের ডিপ সাইকেল অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে, লিথিয়াম ব্যাটারির একটি অসুবিধা রয়েছে: ঠান্ডা আবহাওয়া। দুর্ভাগ্যবশত, অনেক লিথিয়াম ব্যাটারি ঠান্ডা তাপমাত্রার সংস্পর্শে এলে শক্তি হারাতে পারে বা ব্যর্থ হতে পারে। তবে, রেডোডো আগে থেকেই এই বিষয়ে ভেবেছিলেন: এই ব্যাটারিতে একটি বুদ্ধিমান BMS সিস্টেম রয়েছে যা তাপমাত্রা পর্যবেক্ষণ করতে পারে। যদি ব্যাটারি ঠান্ডা থেকে ভিজে যায় এবং হিমাঙ্কে নেমে যায়, তাহলে চার্জিং বন্ধ হয়ে যাবে। যদি আবহাওয়া ঠান্ডা হয়ে যায় এবং তাপমাত্রা ড্রেনের সাথে সমস্যা তৈরি করে, তাহলে এটি ড্রেনটি সময়মতো বন্ধ করে দেবে।
এর ফলে এই ব্যাটারিটি এমন অ্যাপ্লিকেশনের জন্য একটি ভালো এবং সাশ্রয়ী পছন্দ যেখানে আপনি হিমাঙ্কের তাপমাত্রার সম্মুখীন হওয়ার পরিকল্পনা করেন না, কিন্তু দুর্ঘটনাক্রমে তাদের সম্মুখীন হতে পারেন। যদি আপনি ঠান্ডা আবহাওয়ায় এগুলি ব্যবহার করার পরিকল্পনা করেন, তাহলে রেডোডো একটি বিল্ট-ইন হিটার সহ ব্যাটারির সাথে আসে যাতে এগুলি কঠোর শীতের পরিস্থিতিতেও স্থায়ী হতে পারে।
এই ব্যাটারির আরেকটি দুর্দান্ত বৈশিষ্ট্য হল এটির সাথে উপযুক্ত ডকুমেন্টেশন রয়েছে। বড় বক্স স্টোরগুলিতে আপনি যে ব্যাটারিগুলি কিনেন তার বিপরীতে, রেডোডো এই ডিপ সাইকেল ব্যাটারিগুলি কিনলে নিজেকে বিশেষজ্ঞ বলে মনে করে না। এই নির্দেশিকাটি উচ্চ ক্ষমতাসম্পন্ন বা উচ্চ ক্ষমতাসম্পন্ন ব্যাটারি সিস্টেম চার্জ, ডিসচার্জ, সংযোগ এবং কনফিগার করার জন্য প্রয়োজনীয় সমস্ত গুরুত্বপূর্ণ তথ্য সরবরাহ করে।
আপনি সর্বোচ্চ ৪৮ ভোল্ট ভোল্টেজ এবং ৪০০ অ্যাম্পিয়ার-ঘন্টা কারেন্ট সহ চারটি সেল সমান্তরাল এবং ধারাবাহিকভাবে সংযুক্ত করতে পারেন (@৪৮ ভোল্ট), অর্থাৎ, ২০ কিলোওয়াট ঘন্টা ব্যাটারি সিস্টেম তৈরি করতে। সকল ব্যবহারকারীর এই কার্যকারিতার প্রয়োজন হবে না, তবে আপনি যদি প্রায় যেকোনো কিছু তৈরি করতে চান তবে এটি একটি বিকল্প। স্পষ্টতই কম ভোল্টেজের বৈদ্যুতিক কাজ করার সময় আপনাকে স্বাভাবিক সতর্কতা অবলম্বন করতে হবে, তবে এর বাইরে রেডোডো আপনাকে একজন আরভি মেকানিক বা অভিজ্ঞ কম গতির অ্যাঙ্গলার হিসাবে বিবেচনা করে না!
তাছাড়া, রেডোডো ব্যাটারি ম্যানুয়াল এবং কুইক স্টার্ট বুকলেট একটি জলরোধী জিপ-লক ব্যাগে পাওয়া যায়, যাতে আপনি আরভি বা অন্যান্য প্রতিকূল পরিবেশে ইনস্টলেশনের পরে ডকুমেন্টেশনগুলি হাতে রাখতে পারেন এবং ব্যাটারির সাথে সেখানে সংরক্ষণ করতে পারেন। তাই, শুরু থেকে শেষ পর্যন্ত এগুলি সত্যিই খুব ভালোভাবে ভেবেচিন্তে তৈরি করা হয়েছে।
জেনিফার সেনসিবা একজন দীর্ঘ দিনের এবং অত্যন্ত সফল গাড়ি প্রেমী, লেখিকা এবং আলোকচিত্রী। তিনি একটি ট্রান্সমিশন দোকানে বেড়ে ওঠেন এবং ১৬ বছর বয়স থেকেই পন্টিয়াক ফিয়েরো চালানোর সময় গাড়ির দক্ষতা নিয়ে পরীক্ষা-নিরীক্ষা করে আসছেন। তিনি তার বোল্ট ইএভি এবং তার স্ত্রী এবং বাচ্চাদের সাথে যে কোনও বৈদ্যুতিক যানবাহনে চড়ে চলতে পছন্দ করেন। আপনি তাকে টুইটারে এখানে, ফেসবুকে এখানে এবং ইউটিউবে এখানে খুঁজে পেতে পারেন।
জেনিফার, তুমি সীসার ব্যাটারি সম্পর্কে মিথ্যা প্রচার করে কারো কোন উপকার করছো না। এগুলো সাধারণত ৫-৭ বছর বাঁচে, আমার কাছে এমন কিছু আছে যেগুলো মারা না গেলে ১০ বছর বয়সী। এদের সঞ্চালনের গভীরতাও লিথিয়ামের মতো সীমিত নয়। আসলে, লিথিয়ামের কর্মক্ষমতা এতটাই খারাপ যে এটিকে সক্রিয় রাখতে এবং আগুন প্রতিরোধ করার জন্য একটি BMS সিস্টেম প্রয়োজন। একটি সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারিতে এই ধরনের BMS ইনস্টল করুন এবং আপনি ৭ বছরেরও বেশি সময় ধরে পরিষেবা জীবন পাবেন। সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারি সিল করা যেতে পারে, এবং সিল না করা ব্যাটারিগুলি কোনও সমস্যা ছাড়াই নির্দিষ্টকরণের মধ্যে কাজ করবে। কোনওভাবে, আমি গ্রাহকদের অফ-গ্রিড পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি সিস্টেম সরবরাহ করতে সক্ষম হয়েছি যা সীসা ব্যাটারি দিয়ে ৫০ বছর এবং বৈদ্যুতিক যানবাহন দিয়ে ৩১ বছর স্থায়ী হয়েছিল, সবই ন্যূনতম খরচে। তুমি কি জানো আর কে ৩১ বছর ধরে কার্যকরভাবে বৈদ্যুতিক যানবাহন তৈরি করছে? এই লক্ষ্য অর্জনের জন্য, লিথিয়ামকে প্রতি kWh $200 এবং 20 বছর ধরে টিকে থাকতে হবে, যা বেশিরভাগ ব্যাটারি দাবি করে কিন্তু এখনও প্রমাণিত হয়নি। এখন যেহেতু দাম প্রতি কিলোওয়াট-ঘন্টায় ২০০ ডলারে নেমে এসেছে এবং তাদের টিকে থাকার প্রমাণ দেওয়ার সময় আছে, তারা পরিস্থিতি বদলে দেবে। বর্তমানে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বেশিরভাগ ব্যাটারির (যেমন পাওয়ারওয়াল) দাম প্রায় ৯০০ ডলার/কিলোওয়াট ঘন্টা, যা ইঙ্গিত করে যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে দাম উল্লেখযোগ্যভাবে কমতে চলেছে। তাই এক বছরের মধ্যে এটি না করা পর্যন্ত অপেক্ষা করুন অথবা এখনই সীসা ব্যবহার শুরু করুন যখন তাদের এটি প্রতিস্থাপন করতে হবে, তখন লিথিয়ামের দাম খুব কম থাকবে। আমি এখনও তালিকার শীর্ষে আছি কারণ এগুলি প্রমাণিত, সাশ্রয়ী এবং বীমা অনুমোদিত/আইনসম্মত।
হ্যাঁ, এটা ব্যবহারের উপর নির্ভর করে। আমি মাত্র (এক বছর আগে) রোলস রয়েস OPzV 2V ব্যাটারিগুলিকে একটি 40 kWh ব্যাটারি প্যাকে একত্রিত করেছি, মোট 24টি। এগুলি আমার 20 বছরেরও বেশি সময় ধরে চলবে, কিন্তু তাদের জীবনের 99% সময় এগুলি ভেসে থাকবে, এবং মেইন ব্যর্থ হলেও, DOD সম্ভবত 50% এরও কম সময় থাকবে। তাই 50% DOD এর বেশি পরিস্থিতি খুব বিরল হবে। এটি একটি লিড-অ্যাসিড ব্যাটারি। দাম $10k, যেকোনো Li সমাধানের চেয়ে অনেক সস্তা। সংযুক্ত ছবিটি অনুপস্থিত বলে মনে হচ্ছে... অন্যথায় এর ছবিটি প্রদর্শিত হত...
আমি জানি তুমি এক বছর আগে এটা বলেছিলে, কিন্তু আজ তুমি ১৪.৩ kWh EG4 ব্যাটারি প্রতিটি $৩,৮০০ ডলারে পেতে পারো, অর্থাৎ ৪৩ kWh এর জন্য $১১,৪০০। আমি এই দুটি + একটি বিশাল পুরো ঘরের ইনভার্টার ব্যবহার শুরু করতে যাচ্ছি, কিন্তু এটি পরিপক্ক হওয়ার জন্য আমাকে আরও দুই বছর অপেক্ষা করতে হবে।